Toshihiro Mibe, prezes Honda Motor Co. uważa wykorzystanie wodoru w samochodach osobowych za mało obiecujące - czytamy na portalu Enkorr.
Japoński producent samochodów nie zamierza jednak zrezygnować z zastosowania tego pierwiastka chemicznego w innych środkach transportu.
- Jeśli chodzi o silniki wodorowe, widzimy dość złożone wyzwania technologiczne. Około 10 lat temu zdecydowaliśmy, że nie będą głównym nurtem - mówił Mibe w wywiadzie dla Automotive News. Jednym z argumentów na rzecz produkcji pojazdów elektrycznych na wodorowe ogniwa paliwowe (FCV) jest wsparcie rządu japońskiego, którego celem jest osiągnięcie neutralności węglowej do 2050 roku.
- Jeśli chodzi o silniki wodorowe, widzimy dość złożone wyzwania technologiczne. Około 10 lat temu zdecydowaliśmy, że nie będą głównym nurtem - mówił Mibe w wywiadzie dla Automotive News. Jednym z argumentów na rzecz produkcji pojazdów elektrycznych na wodorowe ogniwa paliwowe (FCV) jest wsparcie rządu japońskiego, którego celem jest osiągnięcie neutralności węglowej do 2050 roku.
Źródło: e-petrol.pl